Reorganizarea Vămii schimbă modul de control vamal

Share
Reorganizarea Vămii schimbă modul de control vamal

Ministerul Finanțelor anunță demararea reorganizării Autorității Vamale Române, cu schimbarea modului de realizare a controlului vamal. Reforma urmărește un model bazat pe analiză de risc centralizată, digitalizare și control ulterior, aliniat standardelor Organizației Mondiale a Vămilor și direcțiilor de reformă ale Uniunii Europene.

Accentul se mută de la verificările din punctele de frontieră către controlul ulterior și intervențiile echipelor mobile. Se consolidează echipele mobile, echipele canine și structurile de control ulterior, pentru intervenții mai rapide și mai bine direcționate.

Coordonarea operațională va fi susținută de un dispecerat național cu funcționare permanentă, care va gestiona în timp real alertele și notificările.

Ministerul rezumă noua paradigmă în trei principii:

  • analiză de risc centralizată;
  • control executat în teritoriu;
  • proces decizional rapid, cu responsabilități clar definite.

Organizarea se simplifică în centru prin reducerea nivelurilor ierarhice, inclusiv transformarea direcțiilor generale în direcții, pentru eliminarea etapelor administrative care încetineau decizia. Se desființează structurile intermediare fără rol operațional direct, în special Direcția Generală Coordonare Control Vamal, iar atribuțiile se redistribuie către structuri specializate.

Funcțiile de analiză, coordonare operațională și intelligence trec la Direcția Analiză Risc și Investigații Vamale (DARIV), iar metodologia și procedurile la Direcția Proceduri Vamale și Produse Accizabile (DPVPA).

Un element central este separarea atribuțiilor: analiza de risc se face la nivel central, iar controlul se execută în teritoriu de către direcțiile regionale vamale. Analiza de risc va fi utilizată diferențiat pentru operațiunile de vămuire, pentru activitatea echipelor mobile și pentru controlul ulterior.

Obiectivul declarat este un sistem mai eficient și mai transparent, cu timpi de vămuire reduși și controale concentrate acolo unde riscul o cere. Ministerul notează că vechea structură era puternic ierarhizată, cu suprapuneri de atribuții și decizie lentă, ceea ce genera timpi mari de vămuire și presiune administrativă asupra operatorilor economici.

Read more

FORT și IMM România cer prelungirea protecției fără sancțiuni TollRo

FORT și IMM România cer prelungirea protecției fără sancțiuni TollRo

Federația Operatorilor Români de Transport, membră a confederației patronale IMM România, solicită prelungirea până la 14 octombrie 2026 a protecției împotriva sancțiunilor pentru transportatorii afectați de problemele tehnice ale TollRo. Solicitarea nu privește suspendarea obligației de plată. FORT precizează că transportatorii trebuie să achite în continuare tariful TollRo, dar consideră

By NeoFisc